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Targa Suportes

Targa Suportes
Anonim

As baixas da corrida cada vez maior para construir uma moto esportiva mais leve e de melhor manuseio incluem o sempre útil entendimento. Claro, parece uma boa ideia abandonar aquele caroço quando a sua nova bicicleta está na balança, mas o que acontece quando é hora de trocar os pneus? Tentar levantar sua bicicleta em uma caixa de leite ou elevar a parte frontal com amarras conectadas às vigas do telhado da garagem só resulta em bicicletas e costas quebradas. A solução? Arranja alguns suportes de pista.

Claro, existem algumas marcas diferentes que parecem melhores, mas também custam mais.

Aqui nos escritórios do MO, tivemos um par de estandes de alumínio de segunda categoria por alguns anos. Mas depois que algumas motos caíram devido à frágil tubulação de alumínio de paredes finas e à área de remendo de contato do braço oscilante muito pequena, era hora de quebrar o cartão de crédito corporativo e comprar algo melhor. Então começamos a folhear vários catálogos de motos esportivas. Depois de observar vários modelos e estilos diferentes, finalmente escolhemos os suportes Swingarm Lift e Paddock Front End da Targa. Os recursos incluem uma estrutura soldada de aço de 1/4 de polegada, acabamento revestido a pó e rodas de borracha de 2 1/2 polegada. Depois de um ano de uso, não poderíamos estar mais felizes - nenhuma bicicleta caiu das bancadas de Targa.

O suporte frontal do Targa apresenta barras quadradas deslizantes com pinos e uma guia de alinhamento na extremidade - a idéia é que os pinos estejam

orifícios na parte inferior dos garfos (quase todos os garfos têm um orifício de grande diâmetro no centro da parte inferior que mantém as hastes de amortecimento no lugar) e as guias ajudam a localizar os pinos quando a motocicleta está no chão. Ao deslizar as barras para dentro e para fora, é possível obter uma faixa de 6-5 / 8 a 9-7 / 8 polegadas, faixa suficiente para caber em quase qualquer bicicleta, incluindo a Harley-Davidsons.

Na parte traseira, nosso suporte traseiro Targa também possui suportes de largura ajustável, desta vez através de tubos com cavilhas que têm três posições para uma faixa de 11 a 14-1 / 2 polegadas, novamente o suficiente para caber na maioria das máquinas - da Harley 883 Sportsters para o potente YZF1000 da Yamaha, esses estandes se encaixam em todas as máquinas de rua em que os experimentamos.

No geral, estamos muito satisfeitos com nossos estandes Targa. Eles são bem construídos e seguram as bicicletas com segurança. Realmente não há muito mais que você possa pedir sobre um par de estandes. Claro, existem algumas marcas diferentes que parecem melhores, mas também custam mais. Uma observação - prenda com segurança os contrapinos traseiros ao próprio suporte para não perdê-los. E a menos que você tenha carretéis soldados no seu braço oscilante (ou tenha uma bicicleta esportiva moderna que vem com um orifício roscado para parafusos), certifique-se de obter suportes de aço - os de alumínio são muito frágeis.

O preço do suporte frontal da Targa é de US $ 99, 95, ou US $ 114, 95, para o modelo que se encaixa no modelo 916 da Ducati. O preço do suporte do braço oscilante é de US $ 94, 95.

Disponível a partir de: Acessórios Targa 21 Journey Rd. Aliso Viejo, Ca. 92656

 (714) 362-2505 Califórnia (604) 525-9396 Canadá (800) 521-7945 Nacional (714) 362-2515 Fax