Anonim

A comunicação entre pilotos não é novidade. Dispositivos de um tipo ou de outro já existem há décadas. Os primeiros comunicadores concentraram-se principalmente na comunicação entre passageiros e passageiros e posteriormente progrediram para oferecer recursos de comunicação para vários passageiros. Os sistemas giravam em torno de transceptores que podiam permitir que os ciclistas conversassem entre si, assumindo que todos estivessem no mesmo canal. Os desafios sempre foram alcance, clareza e duração da bateria.

À medida que a tecnologia avança, os três problemas melhoram progressivamente. E com o advento da tecnologia Bluetooth, o alcance da funcionalidade de um comunicador aumentou bastante.

E é aí que a Sena entra. Seu SMH10 Bluetooth Headset e Intercom é a mais recente oferta da empresa em dispositivos de comunicação para o mercado de motocicletas (a Sena também produz outros produtos de comunicação não relacionados a motocicletas). O SMH10 permite a comunicação por interfone Bluetooth com até três outras unidades SMH10, com um alcance reivindicado de até 900 jardas. E como possui a tecnologia Bluetooth v2.1, também pode ser emparelhado com um MP3 player, navegação GPS e um telefone celular (supondo que todos os três sejam compatíveis com Bluetooth).

O pacote padrão SMH10 é mais adequado para capacetes modulares ou de três quartos, embora possa acomodar uma face inteira.

Cada pacote contém a unidade principal do fone de ouvido, uma unidade de fixação do microfone do alto-falante (com uma chave Allen), uma tomada estéreo (para conectar um dispositivo de música diretamente ao SMH10, se não for compatível com Bluetooth), um adaptador de superfície de montagem colado (que pode ser usado em vez da unidade de fixação), uma esponja de microfone, almofadas de velcro e um carregador DC para uso doméstico. Um recurso interessante que encontramos é o carregador de 12 volts incluído para uso em motocicletas equipadas com uma tomada a bordo. Isso permite o carregamento direto da unidade enquanto ela estiver em uso. Ótima idéia, Sena. Se você esquecer o carregador de 12V, Sena reivindica um tempo de conversação de 12 horas com um tempo de espera de 10 dias.

A instalação é bastante simples, embora varie um pouco dependendo do tipo de capacete. A configuração de alto-falante e microfone incluída funciona melhor em capacetes de três quartos ou modulares, embora possa acomodar tampas de rosto inteiro se o microfone da lança estiver distorcido da maneira correta. Normalmente, isso significa remover a cortina do queixo do capacete, se estiver equipado. A Sena também vende diferentes pacotes de alto-falante / microfone que seriam mais adequados para quem prefere usar capacete integral. O mais apropriado é o kit de fone de ouvido com microfone com fio.

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Aqui você pode ver como a unidade prende ou cola na lateral do capacete e onde os fios dos alto-falantes são executados.

Com o kit correto em mãos, a instalação é uma questão de conectar a placa de base ao capacete com a braçadeira ou cola, conectar a unidade principal à placa de base e direcionar os alto-falantes em uma posição confortável dentro do capacete, diretamente alinhado com o canal auditivo. Depois disso, simplesmente prenda os fios do alto-falante embaixo do revestimento do capacete ou do estofamento.

Uma vez totalmente montados, percebemos que nossos capacetes eram muito mais pesados ​​em nossas cabeças, mas isso é de se esperar e realmente não foi incômodo uma vez que nos acostumamos. A Sena se orgulha do fato de o SMH10 ter apenas dois botões que controlam todas as funções da unidade. Simplificando, o grande botão redondo (o Jog Dial) controla as funções do interfone, enquanto o botão pequeno (botão Telefone) atrás dele é usado para chamadas telefônicas.

Tocar nos dois botões simultaneamente por um segundo ativa a unidade, enquanto mantém pressionado o Jog Dial por períodos variáveis, permite sincronizar com outras unidades ou dispositivos. Enquanto dirige, o SMH10 tem uma hierarquia de dispositivos que transmitirá. Os dispositivos de música podem tocar em segundo plano, mas serão interrompidos pelos dispositivos GPS, que serão cortados pela comunicação interna, com uma ligação telefônica superando todas as outras.

Tocar no Jog Dial inicia e interrompe uma comunicação por interfone e é o modo padrão, embora exista uma função para iniciar o interfone apenas falando alto no microfone. O microfone é sensível ao reconhecimento de voz devido ao ruído do vento. Isso significa que o sistema não se deixará enganar ao pensar que uma conversa está tentando ocorrer com o ruído do vento. Com isso dito, e com o volume definido na configuração mais alta (simplesmente girando o Jog Dial), eu pude ouvir a voz do Editor Duke em voz alta e clara em velocidades que variavam de 50 a 80 km / h, apesar de usar tampões para os ouvidos. Não há como contornar o fato de que o ruído do vento estará presente na conversa, mas a unidade contém tecnologia de supressão de ruído para limitar a distração do vento enquanto estiver conversando.

Idealmente, os alto-falantes são colocados dentro do recesso auricular das bochechas do capacete, o mais próximo possível do canal auditivo.

Quando os alto-falantes estiverem no lugar, afaste cuidadosamente os fios do estofamento.

Também ficamos impressionados com o alcance da unidade; Kevin e eu fomos capazes de nos ouvir perfeitamente, apesar de uma distância aproximada de 400 metros entre nós na estrada. Definitivamente, podemos ver esse recurso útil ao montar um grupo se um membro for deixado para trás acidentalmente. Embora seja interessante notar que o alcance é limitado à comunicação por linha de visão. A uma distância razoável, o alcance é severamente dificultado - e, em alguns casos, terminado - uma vez que uma obstrução significativa coloca o motociclista fora de vista. Vemos que isso é um problema para os pilotos que tentam se comunicar nos desfiladeiros.

Ainda assim, a qualidade do som é perfeitamente aceitável quando estiver dentro do alcance. Quando conectado a um telefone compatível com Bluetooth, a qualidade do som do motociclista ainda é alta e clara. Nosso testador em casa, do outro lado da linha, se queixou de ruído perceptível do vento, embora tenha notado que minha voz ainda era facilmente discernível. Não que nós desculpemos conversas telefônicas enquanto andamos, mas é bom saber que é possível que haja uma ligação importante a ser realizada durante a viagem. E, dependendo do telefone, o SMH10 pode até reproduzir os toques do seu telefone.

São necessários dois botões. Simplificando, o Jog Dial controla as funções do interfone, enquanto o botão Telefone controla, bem, as funções do telefone.

As instruções de GPS também são ouvidas com facilidade pelos alto-falantes e, embora não tenhamos a chance de conectar um MP3 player à unidade, com base no restante de nossas descobertas, não resta dúvida de que a qualidade do som também é excelente. E de acordo com o manual, a rolagem das músicas também é feita simplesmente no Jog Dial.